Электродвигатели
Отображение 121–132 из 366
Kollmorgen Goldline S-20x
Эти бесщеточные серводвигатели оснащены технологией компенсации давления позволяющей работать под водой на глубине до 20 000 футов выдерживая при этом экстремальные условия. Они имеют корпус из нержавеющей стали и алюминия никелевой бронзы вал из нержавеющей стали и уплотнительное кольцо обслуживаемое снаружи.
Kollmorgen Goldline S-40x
Эти бесщеточные серводвигатели оснащены технологией компенсации давления позволяющей работать под водой на глубине до 20 000 футов выдерживая при этом экстремальные условия. Они имеют корпус из нержавеющей стали и алюминия никелевой бронзы вал из нержавеющей стали и уплотнительное кольцо обслуживаемое снаружи.
Kollmorgen Goldline S-60x
Эти бесщеточные серводвигатели оснащены технологией компенсации давления позволяющей работать под водой на глубине до 20 000 футов выдерживая при этом экстремальные условия. Они имеют корпус из нержавеющей стали и алюминия никелевой бронзы вал из нержавеющей стали и уплотнительное кольцо обслуживаемое снаружи.
Kollmorgen H31
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen H32
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen H33
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen H34
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen H41
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen H42
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen H43
Эти высокоэффективные шаговые двигатели с низкими потерями имеют стандартную круглую раму типоразмеров NEMA 34 и 42 (90 и 110 мм). Удерживающий момент до 27 95 Нм (3958 унций-дюйм). Широкие возможности настройки для приложений общего назначения: серия E оснащена технологией SIGMAX™ для более высокого крутящего момента и ускорения.
Kollmorgen IC11
- Двигатели DDL напрямую приводят в движение линейные нагрузки устраняя необходимость в муфтах ремнях шариковых/ходовых винтах реечных передачах или других подверженных люфтам и требующих интенсивного обслуживания компонентах трансмиссии.
- Более тихая простая и надежная работа с нулевым люфтом или податливостью и отсутствием технического обслуживания (отсутствие смазки и уменьшенный износ).
- Оптимальная конструкция широкий выбор входной мощности и плотности усилия; сопряжение с сервоприводом AKD или AKD2G для обеспечения гибких возможностей связи и дополнительной функциональной безопасности.
Kollmorgen IC22
- Двигатели DDL напрямую приводят в движение линейные нагрузки устраняя необходимость в муфтах ремнях шариковых/ходовых винтах реечных передачах или других подверженных люфтам и требующих интенсивного обслуживания компонентах трансмиссии.
- Более тихая простая и надежная работа с нулевым люфтом или податливостью и отсутствием технического обслуживания (отсутствие смазки и уменьшенный износ).
- Оптимальная конструкция широкий выбор входной мощности и плотности усилия; сопряжение с сервоприводом AKD или AKD2G для обеспечения гибких возможностей связи и дополнительной функциональной безопасности.